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Zurzeit da ich diese Zeilen schreibe – Mitte Juni 04 – steht der Papyrus bereits flugbereit in seinem Unterstand und wartet auf den Werkflug. Die Standläufe sind erfolgreich verlaufen – unsere Mechaniker-Crew hat hervorragende Arbeit geleistet. Diese Arbeiten wurden vollumfänglich in deren Freizeit geleistet. Dafür ist ihnen unsere Anerkennung und Dank gewiss. Nicht vergessen sind ihre Familien, die oft auf gemeinsame Freizeit verzichten mussten – herzlichen Dank für das Verständnis. Zur Erinnerung: pro Flugstunde Papyrus müssen ca. 100 Mannstunden Unterhalt geleistet werden! Vor unserem Jubiläumsfest am 21. August wird im Beisein von Chefmechaniker Res Willener am 26. Juni vormittags von Hans-Peter Reusser (Goliath) der Werkflug durchgeführt. Wenn der Flug problemlos verläuft (wir erwarten nichts anderes), wird der Papyrus nach dem Flug in Bern Belpmoos landen und dort am 26. und 27. Juni an den Belpmoos-Jubiläumsflugtagen teilnehmen. Die Vorführungen in der Luft werden zusammen mit dem Hunter Doppelsitzer und den beiden De Havilland Flugzeugen Vampire Doppelsitzer und Venom des Fliegermuseums Altenrhein stattfinden. Nach der grossen Revision wird der Papyrus also bereits vor dem Jubiläumsfest in St. Stephan seine Feuertaufe bestanden haben. Eine so grosse Revision am Flugzeug wird - bei unserem jährlichen Flugprogramm von nur wenigen Stunden - erst wieder in ca. 50 Jahren fällig sein. Natürlich wird die Arbeit unseren Mechanikern trotzdem nicht ausgehen, denn die älter werdenden Komponenten brauchen z. T. intensive Pflege.
Wir freuen uns auf ein weiteres AKTIVES Flugjahr mit dem Papyrus und danken an dieser Stelle Ihnen liebe Mitglieder, Spender und Helfer herzlich für Eure Unterstützung. Ihr macht es alle möglich, dass unser schöner Papyrus weiterhin fliegen kann.

Im Namen der Piloten 
Hans-Peter Reusser (Goliath)