<<<

 
Wieder ist ein Jahr Unfallfrei vorbei, wobei den Mechanikern und dem Vorstand sicher immer ein Stein vom Herzen fällt! Beim 10 jährigen Jubiläum in St. Stephan war auch Petrus dem Papyrus und der Patrouille Suisse gut gesinnt, war es am Morgen noch regnerisch und trüb verschwanden doch nach und nach die Regenwolken und die Sonne kam auf den Mittag zum Vorschein. So konnten der Papyrus und die Patrouille Suisse ihre Flugkünste am Himmel über St. Stephan vorführen. Weiter nahm der Papyrus bei schönstem Wetter an den Flugvorführungen in Beip und an der Air 04 in Payerne teil. Der Papyrus war während ca. 7 Stunden in der Luft. Technische Probleme traten keine auf während diesen Flügen. Die Jahreskontrolle über den Winter gab auch keine Probleme und der Arbeitsaufwand war kleiner als in den letzten Jahren. Der Schleudersitz wurde nach Altenrhein gebracht um ihn mit neuen Textilen (Gurten usw.) auszurüsten sowie den Fallschirm und Stabilisierungsschirm neu zu falten.
Im Jahr 2005 wird der Papyrus wahrscheinlich in Zeltweg, Altenrhein und natürlich bei unserem Fest in St. Stephan fliegen.
Fürs Jahr 2006 ist wieder eine Pause geplant. Er wird erst auf den Sommer 2007 Flugbereit gemacht und ich hoffe dass er an der grossen Flugschau in Sion teilnehmen kann.
Gerber Peter und Aegerter Albert isolierten den Unterstand. Zu diesem Zweck montierten sie eine Plane vorn beim Panzertor, so dass die warme Luft nicht so einfach durch die offenen Spalten entweichen kann. Während dem Sommer kann diese auf einfache weise entfernt werden und im Herbst wieder montiert werden.
Die Mechaniker und ihre Ehefrauen bedanken sich bei den Huntervereinsmitgliedern für den sehr schönen Ausflug ins Blaue der durch den professionellen Reiseleiter Schranz Hugo organisiert wurde! Merci Hugo!
Ich bedanke mich bei den Mechanikern, Vorstandsmitgliedern und Helfern für ihre tolle Zusammenarbeit und Unterstützung. Ebenfalls danke ich allen Vereinsmitgliedern und Sponsoren, denn ohne ihre finanzielle Unterstützung währe es nicht möglich den Papyrus Flugtüchtig zu erhalten!

Der Technische Leiter 
Andreas Willener